Hallo Kiebitze, vor einem guten Jahr hatte ich hier meine SAUER- Antriebseinheit angeboten, weil ich meinen Flieger mit einem 912-er ausstatten wollte. Das habe ich mir inzwischen anders überlegt Auf den Fotos ist der Umbaustand zu sehen. Alle Teile auf dem Foto werden komplett abgegeben (ausgenommen das Blech an der Cowlingunterseite) Also: 912 mit 60 Std seit Überholung durch Fachbetrieb, Prop AEROBAT, Spinner, Cowling mit Luftklappe, Ringträger mit Anschlussträger, neue shock-mounts zwischen den beiden Trägern, Wasserkühler, Wasser/Ölwärmetauscher, Ölbehälter, Auspufftopf + Krümmer (einmal Vorwärmung) Brandschott mit Heizungsjalousie, Lipo-Akku, Schläuche neu und noch div. Kleinteile als kostenlose Beigabe
Wer es genauer wissen möchte, einfach kurz melden 0172/ 420 419 4 oder direkt an meine Emailadresse wmehlhop-lange@t-online.de
Für ein begonnenes Kiebitzprojekt wäre dieses Angebot sicher eine interessante Option. Warum der "Rückzug"?? Ganz einfach: Mein SAUER (Direkttriebler) gefällt mir einfach zu gut
Wilfried D-MLBW
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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Viele Grüße Wilfried D-MLBW Theoretisch besteht kein Unterschied zwischen Theorie und Praxis... ...praktisch schon ! .