Hallo, Kiebitzbauer !

Da sind sie wieder, meine Unklarheiten.

Vor einigen Jahren hatte ich den Bau meines Kiebitz begonnen.
Dann den Bau unterbrechen müssen.
Jetzt, Jahre später soll es weiter gehen.

Die Rumpfseitenteile und das Rumpfdeck hatte ich damals bereits vernietet.
Es fehlen noch die Verbindungsstreben im "Rumpfboden".

Jetzt taucht wieder eine Frage auf, vor der ich damals schon stand.

Die Verbindungsstreben vom Rumpfboden sind ja im Plan "flach" gezeichnet.
Die Maße habe ich auf meine Helling übertragen.

Nun hat der Rumf ja unten eine Biegung !

So, nun steht der Rumpf auf der Helling und die unteren Holmrohre zeigen durch ihre Biegung nach oben und sind am Seitenruder zusammen geführt.

Soweit verständlich dargestellt ?

Wie ist nun die Übertragung der Maße vom Plan zum Rumpf gedacht ?

Wird das "Heck" nach unten auf den Plan (Helling) gedrückt, oder vom Plan "nach oben" gelotet. (Winkel) ?

Drehpunkt KN 13 ?

Konnte ich das genug "Bildlich" darstellen ?

Man hat mir immer gesagt : Es gibt keine dummen Fragen ! (oder bin ich der Erste) ?


Grüße

Jürgen

Hallo Kiebitzbauer !

Hier noch zwei Bilder, was ich meine.

Auf dem einen Bild sieht man wie ich den Rumpfrücken vernietet habe.

Dann habe ich den Rumpf gedreht, um den Rumpfboden zu vernieten.

Wenn ich jetzt die Maße aus der Zeichnung auf meine Helling übertragen habe, was nun ?

Mache ich da einen entscheidenden Fehler ?

Die Bilder sind alt. Ab hier ich musste damals ich den Bau stoppen.

Jetzt wo es weiter gehen soll, stehe ich wieder an diesem Punkt.

Grüße

Jürgen

Hallo Kiebitzbauer !

Das "Problem" mit der Bemaßung hat sich geklärt !

Grüße

Jürgen

Hallo Kiebitzbauer !

Kurze Frage.
Im Plan "Rumpfeinzelteile" p5-1.4 tauchen M 5er Schrauben auf. Pos. 5.2 und 7.3
Ist das richtig ? Da sonst überall M 6er Schrauben eingesetzt werden.
Die Schraube Pos. 7.3 soll anscheinend M6 sein, da das zugehörige Blech Pos. 7.1, 6mm Bohrungen hat.

Grüße

Jürgen

Servus Jürgen,

Die "Brücke" N° 5.1 wird benötigt, wenn Du die Spornradanlenkung durch Seile machst, die irgendwo im Rumpf an die Seitenruderseile angeklemmt sind. Aus eigener Erfahrung: die Lenkung wird dadurch ziemlich schwammig... Ich habe letztes Jahr umgerüstet auf die Anlenkung direkt vom Seitenruder her, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht - kann ich nur empfehlen!
Falls Du das so machst, brauchst Du m.E. das Teil 5.1 gar nicht - aber frag am besten Michael Platzer (von dem Du auch die Skizzen für die "verbesserte" Spornanlenkung bekommst.

Die Schraube 7.3 ist sowohl in der Zeichnung (alos zumindest in meiner...) als auch in der Stückliste als M5 angegeben...

VG

Hallo Klaus !

Danke für den Tipp !

Zur Schraube 7.3 :

Die ist auch bei mir in der Stückliste auch mit M5 angegeben.

Aber die Bleche 7.1 und 7.2 haben 2 x 6mm Bohrungen. ( mittig ).

Deshalb meine Frage.

Grüße

Jürgen