Durch Grabungversuche unsreres Holzpropellers im Boden mit dem Ergebniss Kleinholz, befürchte ich ein Schockloading des Limbach EA oder Haarrisse in der Kurbelwelle! Was ist zu tun?Wer hat schon Erfahrung gemacht damit? Irgendwelche Tipps?
Hallo Andy Kurbelwelle muss auf jeden Fall raus (Schlagmessung am Propflansch mit Messuhr reicht nicht!),Propflansch runter,Steuerungszahnrad usw.ebenso, dann Schlagprüfung und vor allem Rissprüfung(habe schon mal einen Propflansch gesehen,der mitsamt ca 50mm Kurbelbelle einfach sö davongeflogen ist.....