Na, das war mir bis heute nicht bewusst gewesen, aber eigentlich ist es logisch:
Bei gerissenem Gaszug geht ein Auto in Standgas... ein Flugmotor in Vollgas!
Der Konstrukteur hat in den Plänen einen Gaszug für den Nissan eingezeichnet.
Ich habe aber einen UL260i - einen Flugmotor - eingebaut.
Hab mich dann kurz gewundert, dass der Motor heute beim ersten Start direkt
auf Vollgas ging.
Glücklicherweise habe ich nichts dem Zufall überlassen und den Flieger für den
Testlauf an einen Baum angebunden ;- )
Für alle, denen es ähnlich ergehen könnte hier dieser Tipp, denn im Manual
des UL260i (Ausgabe 2012) steht von der Wirkungsweise der Klappe nichts drin.
Jedenfalls nicht offensichtlich.
Jetzt muss ich halt die Gashebel umstricken - kein großes Ding.
Und dann wären wir (endlich) ready for Takeoff.