Hallo Wilfried,

Glueckwunsch zusammen.
Die Eintragung im Kennblatt ist ebenfalls online: http://www.daec.de/fileadmin/user_upload...etter/037-2.pdf

Viele Gruesse
Eddie.

Ihr schreibt und schreibt .... hat mal einer 'n Foto von euren Zauberdrähten ? ;- )

Hallo Wilfried,

du schreibst:

"-Forderung eines zusätzlichen Seiles je Seite für Kiebitze mit 4 Querrudern bzw. mit UL-Power-Motoren"

warum bei UL-Power-Motoren?? Bei 4 Querrudern könnte ich das ja verstehen ....

Gruß

Lutz

... und mal ein Foto von den Anschlüssen wäre interessant ...

aber das hatte ich ja schon vor einiger Zeit "angefragt"

Hallo Lutz,
es gibt Dinge zwischen Himmel und Erde, die nicht so ganz einfach zu erklären sind.
Nun denn, wenn eine Forderung gestellt wird und man etwas erreichen möchte, so ist "Augen zu und durch" zwar nicht unbedingt
das Erfreulichste aber es führt eben manchmal doch weiter zum gewünschten Ziel.

Also die Begründung lag bei den vier Querrudern in einer Vorbeugung der stärkeren Verwindungstendenz des Flügelkastens bei der erwartet größeren Ruderwirkung in Verbindung mit der höheren Geschwindigkeit..
Und eben dieser Geschwindigkeitszuwachs sollte auch beim UL-Power-Kiebitz dem Verwindungsbestreben entgegenwirken. Na, gut......

Jetzt nach zwei Jahren Betrieb gäbe es für mich kein Zurück zu den Stahlseilen. Auch von den anderen Nutzern der fly-wires habe ich bisher nichts Gegenteiliges gehört.

Wenn mehrere Interessenten sich einer Umrüstung anschließen würden, könnte auch die Preisgestaltung wieder akzeptabel werden.
Als Einzelbesteller liegt man momentan Richtung 3.400 €.
Bei 10 Leuten könnte der Preis eventuell wieder in unsere damalige 20er- Bestellung mit etwa 2.600€ pro Komplettsatz laufen.
Wenn 10 zusammenkämen, würde ich die Aktion wieder neu auflegen nach dem damals erfolgreichen Verfahren.
Dazu müssten die Interessenten- wie damals- einige "Hausaufgaben" am Flieger erledigen

Was meinst du mit Anschlüssen? Den Normalanschluss oder den Zusatzseilanschluss?
Ich muss gestehen, dass ich erst Mittwoch Fotos schießen muss, da die alten Fotos irgendwie nicht auffindbar sind

......hab doch noch Fotos ausgekramt.
(allerdings nicht von meinem Kiebitz)

Unschwer ist zu erkennen, dass die aus den Terminals herausschauenden Gewinde max. 30 mm zu sehen sind.
Das war ein Kriterium bei der von mir durchgeführten Sammelbestellung.
|addpics|78d-4-869f.jpg-invaddpicsinvv,78d-5-8bad.jpg-invaddpicsinvv,78d-6-ac31.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

nee,nee!
Viel schlimmer, das war der letzte Eintrag mit meinem neuen Windows 10.
Bin heute den ganzen Tag dabei, diesen dämlichen Browser "Windows Edge" gängig zu machen.

Und dann merkt man bei der Fehlerrecherche im Netz, dass in dreistelliger Anzahl die gleichen Problem beschrieben werden, nur eben schon im letzten Herbst.

UND du kannst dieses Windows 10 anscheinend als einigermaßen Normaler kaum wieder zurückpfeifen.
Bin stinksauer und würde nicht wieder auf Windows 10 reinfallen . Bleib bei dem was funktioniert.......................z.B. Windows 7 oder evtl. auch 8
Windows 10= MIST

Hallo Wilfried,

ja - den Zusatzseilanschluss meine ich.
Was ich allerdings nicht verstehe, ist eine generelle Forderung der zusätzlichen Drähte
nur weil da UL-Power draufsteht. Schließlich haben wir einen fliegbaren Geschwindigkeitsbereich, der "beflogen" werden darf.
Bei den zusätzlichen Rudern könnte man das ja einsehen, aber die habe ich nicht ....
Und eine Rennsemmel will man ja nicht draus machen.

So!
Nachdem ich nun "Nullbock" auf Windows10 Reparatur habe, erstmal zu den wichtigen Dingen des Lebens.
Die gewünschten Fotos zum zusätzlichen SL-Wire und dem dazugehörigen Anschluss im Auftrittsbereich- und dem hinteren/oberen Flügelholm.
Das Zusatzseil wurde unten an den üblichen Anschluss über dem Auftritt angebracht und oben hinter dem Oberholm (durch Verwendung einer überlangen Seilanschlusslasche.
Das übliche Seil wurde vor dem unteren Holm mit einer zusätzlichen Seilanschlusslasche montiert und oben an die ursprüngliche Anschlusslasche angeschlossen.
Das wars.
Was so einfach aussieht, gestaltete sich allerdings etwas zeitaufwändig, da am oberen Holm eine Schraube innerhalb des Flügels gedreht werden musste, ohne ein Riesenloch zu schneiden
Die Aktion- würde ich vermuten- wäre vergleichbar mit einer Selbstoperation per Spiegel am eigenen Allerwertesten ..................
nur dass da eben keine Schrauben gedreht werden|addpics|78d-7-6d5d.jpg,78d-8-a547.jpg,78d-9-d05d.jpg,78d-a-f681.jpg,78d-b-9cad.jpg|/addpics|

Hallo,
Besteht hier denn noch die Möglichkeit mitzumachen ?
Also mitbestellen. Und wenn ja, was muß ich tun. Ich habe zwar hier nun einiges gelesen, das bliche ich aber nicht ganz. Und ich wollte es ja auch richtig bestellen wenn möglich.
Gruß Uli

Hallo Ulrich,
leider war die Ausrüstung von 20 Kiebitzen vor zwei Jahren eine bisher einmalige Aktion ,wodurch wir die streamlined wires zu einem akzeptablen Preis bekommen konnten.
Für Einzelbesteller ist der Bezug zur Zeit natürlich auch möglich, jedoch erheblich teurer.
Ich hatte ja bereits das Angebot gemacht, bei genügend Teilnehmern wieder eine Bestellung aufzulegen.
Ein neuer Anlauf wäre für mich kein Problem, da das Gesamtverfahren bei mir gespeichert ist.
Nur fehlt zur Zeit das Interesse, lediglich 4 Kiebitze wären zur Zeit dabei. Daher würde der Preis für Einzelbestellung wohl zur Zeit deutlich über 3500€ liegen.
Eventuell könnte der Brexit uns in die Karten spielen( wegen Wechselkurs).
Sollten sich etwa 10 Teilnehmer (oder mehr) bei mir melden , würde ich in der Angelegenheit aktiv werden. Der gesamte Ablauf der Aktion würde etwa 7 Monate dauern.
Kannst ja mal die Trommel rühren................
Eventuell setze ich auch nochmal meinen Kiebitzverteiler in Gang.
Übrigens ist auch für momentane Kiebitzbauer eine Bestellung von sl wires möglich. Denn mir liegen von 20 Kiebitzen die Längenmaße vor, so dass ich die Bestellmaße mit meiner vorliegenden Längenliste vergleichen würde.
Außerdem können Seilanschlusslaschen am Kiebitzrohbau noch ohne größeren Aufwand ausgewechselt werden.
Also- nur zu.........

Hallo Wilfried,

vielen Dank für die Info. Es wäre toll, wenn sich noch sechs Kiebitze finden würden. Ich mach auch mal Webung.
Aber Hausaufgaben sind ja momentan auch nicht vom Preis abhängig. Ich könnte ja schon mal messen etc. Dafür bräuchte ich aber Angaben von Dir was zu tun ist.
Würde mich sehr freuen, auch wenn es noch dauert wenn ich da schon Vorarbeiten an meinem Kiebitz machen könnte.

Lieben Gruß

Uli

Hallo Ulrich,
die Unterlagen schicke ich dir gerne zu.
Zum Ablauf:
1. Du bekommst von mir ein EXCEL- Datenblatt, in welches du die vorhandenen Längen deiner Seile einträgst. Gemessen wird pin to pin.
Das sind die Lochmitten der beiden Seilanschlusslaschen, in denen sich zur Zeit entweder die Kausche oder der Stift der Schnelltrennstelle befindet.
Wichtig: Lochmitte zu Lochmitte, und das möglichst genau !!! (Straff gespanntexs Stahlbandmaß)
2. Du schickst mir die Liste zu.
3. Ich kopiere deine Daten in meine Auswertungstabelle. Dort werden die Daten aller Interessenten gesammelt und anschließend eine Sortierung erstellt.
4. Wenn die Gesamtzahl der Seillängen ermittelt ist, hole ich ein Angebot ein.
5. Anschließend wird dann auch eine deutliche Anzahlung erforderlich, ca. 1500€. Das ist abhängig davon, ob Bruntons wieder mit 50% Anzahlung zufrieden ist, während aircraft-spruce für die Anschlussterminals Vorkasse will.
6. Damit nicht wieder jemand- wie damals- nach Angebotserteilung abspringt, werde ich vorab bereits eine Anzahlung von ca. 200€ erheben. Die sind verloren, wenn jemand nach Angebot die Segel streicht.

Ok- so weit so gut.
Die EXCELblätter gehen Sonntagabend raus. Denn Sonnabend bin ich beim Kiebitz-fly-in Stendal.

Für weitere Interessenten in dieser Angelegenheit:
Bitte Nachrichten nur an meine emailadresse

wmehlhop-lange@t-online.de

Die postings hier lese ich nur unregelmäßig.

Hallo Wilfried,

Super Danke ich melde mich über Deine mailadresse 👍🏻👍🏻